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标题: 中国国航狂购65架飞机 欲趁低收购海外航企股权
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中国国航狂购65架飞机 欲趁低收购海外航企股权
国际原油价格高企让全球航空公司都遭遇航油危机,今年上半年,共导致全球25家航空公司破产或停止营运。但国航却“反其道而行”,在短短20天时间,一举拿下了65架飞机新订单。
本报讯 国内外航空公司都在紧缩航线以克服航油危机,并酝酿取消部分向空客和波音所下的飞机订单,但国航却“反其道而行”,在短短20天的时间里,分别向空客和波音抛出大单,计划购买65架飞机,价格超过100亿美元!
国航百亿美元购65架飞机
据空中客车公司提供的数据,空客今年上半年拿到525架新订单,但除去部分取消或转移的订单,净订单量只有487架。
但国航却“反其道而行”,在短短20天时间,一举拿下了65架飞机新订单。
6月26日,国航董事会批准国航向空中客车购买20架A330系列飞机,合计约为38.21亿美元;仅仅20天之后,7月16日,国航再次宣布将订购15架波音777飞机和30架波音737飞机,价格合计约为63亿美元。
国航表示,按年度可用吨公里计算,此次订购的45架波音飞机将使国航运力在2007年的可用吨公里基础上增长大约35%;订购的20架空客飞机将使国航运力增长大约16.5%。
“这些飞机的交付需要一定的时间,”国航董秘局副主任饶昕瑜昨天告诉本报记者,“主要投放到北京奥运会之后的航空市场上。”据记者了解,这65架飞机将于2011年至2015年年间交付使用。
“航空业也有一个周期,现在是处于下降通道上,是低谷,”业内人士介绍说,“但可能三五年之后就会迎来航空业的高峰期,到那时,这批飞机正好能用得上。”
饶昕瑜介绍,这批飞机主要是用来巩固北京作为运输枢纽的地位,并增加从北京起飞的多条主要国内航线及国际航线班次。“届时,可保证从北京中转的乘客中转等待的时间控制在1小时左右。”
国航趁低收购航企股权
大批量购机尚不足以让国航“走出国门”,国航趁全球航企低迷股权急需转手的时候,开始大肆开展国际收购。
外电昨天引用国航董事长孔栋的话称,国航可能有意买入陷入困境的奥地利航空多数股权,“奥地利政府已聘请美林为顾问,寻找可能的买家来收购部分或全部其在奥航所持43%股权。”
饶昕瑜对此未作表态,但她向记者表示,由于澳门航空经营业绩不佳,国航正考虑向其注资,“目前正在商讨注资方案”。据了解,国航目前持有澳门航空51%的股权。
当前的任务是,即使在最困难的条件下,也要挖掘矿石,提炼生铁,铸造拜金主义世界观以及与这一世界观相适应的上层建筑的纯钢.
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回复:中国国航狂购65架飞机 欲趁低收购海外航企股权
有暖用,反正股民赚不到钱地
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