空城旋木 - 2008-3-10 16:28:00
常听人说，欧洲人的平均身材并不小，为什么很多车的后座空间跟同级比都不大呢？比如POLO，比如宝来，比如高尔夫，再比如不加长轴距的帕萨特。难道是欧洲人喜欢憋屈着坐车么？
根据我的实际观察，这其实是由于欧洲家庭的汽车消费方式和用车习惯决定的。
欧洲家庭普遍拥有多辆车，针对于不同的用途，这是由于经济上比较富裕，而且也是由于人口密度比中国小很多。人家家里的车库普遍都是能停两辆车的，再加上院子，多停一、两辆都没问题。你看看中国城市的居民小区，每到下班后，每家停一辆车都能挤得跟沙丁鱼罐头似的，更别说多一辆了。正是由于拥有多辆车，人家对于车的用途分得很细。平时孩子上学、主妇买菜或者男人去公司上班，主要是开紧凑的两厢车，如POLO，标致307等。省油，好找停车位。如果男人是行政级的，可能会开宝马3系啊，Volvo S80啊，或者帕萨特这种车。对于这种日常车来说，后座坐人的机会很小，基本上就是放放东西或者应急，所以欧洲人对于这些车的后座空间并不在乎。而且，由于欧洲的城市普遍都不大，交通拥堵也没有中国大城市严重，即使是后排临时坐人，时间也不长，不会太遭罪。周末或者节假日一家人出去购物、旅游度假，欧洲人一般会开比较大的车，比如旅行轿车，MPV，SUV这种。空间比较大，乘坐比较舒适。而且欧洲的大型超市普遍都在市郊，停车位充裕，度假的目的地也更不存在什么车位紧张的问题。
但是中国家庭普遍只有一辆车，没法做到用途细分。上班也是它、出去玩也是它、后座坐人的机会还很大，特别是三代同堂的家庭。你说，我们对于车的要求怎么可能和欧洲人一样？这也就是很多车厂觉得中国消费者难以伺候的原因，后座要大，车还不能特别大，还要省油，开着出去还要有面子。等等，总之是要求一辆车尽可能做得面面俱到。所以在中国大两厢车的市场很光明！
这也就是，我们总是不明白，为什么欧洲人平均身材比中国人高大许多，他们的车后座空间还这么紧凑的原因。