最近关于人大两会十一届啥的,开的没开的,都挺噱头的,换界选举呀、货币化公车改革呀,这不“换汤不换药”嘛,应该干脆取消公务用车。。。( ﹁ ﹁ )咱老百姓只能撇嘴:这公务车短期内真能取消?!
全国各地的代表用车,应该是该地区政治、经济、文化等等水平发展的体现之一。人大代表对于品牌、车型的选择,那还不得十二分的谨慎,权衡完各方面的利益,再衡量所谓“他人”的看法:太高档,嘿嘿…可能会被指奢侈腐败;太低档,又给自家失分,国产品牌(目前来说质量和档次也许还有些跟不上)、日本车(这不找抽么:触动民众和媒体敏感的神经)、欧美车,就ms稳妥了,如不出意外…
价格和档次他们还是要好好折腾的吧,市场上既热门又合他们心意的也就那么几辆车,领驭、君越(想说福特,个人喜欢,不过对于这种场面来说显得不够大气吧,车是辆好车噢)。
领驭是05年上市的经典车型,虽然不是最新的一代,但技术相对成熟。有德国大众的技术保证,领驭的可靠性还是很高的。君越一直是通用力捧的,除了空间大,整体大气外,科技配备也很全,听说08款的还将变速箱大幅升级到了全新手自一体的6速,看似也灰常适合…
像这样两家强势企业打造出的这两款牛X车型,咱先不说人大代表、政商精英们会怎么选择,看看其它的吧,嘛叫细节和背景

马路上跑的士们,多是桑塔纳,都快成海大众的标志了~~,在人们印象中,上海大众已经成为再熟悉不过却不算高档的品牌,这让某些领域人士在选择大众作为私人和公务用车时,多少有些价值观否认,人大代表选择上海大众就可能会比较吃亏。
再瞅瞅通用,下面的别克、雪佛兰最近为河南(好像是河南)人大代表提供了会议专用车辆,还借这个劲狠狠的广而告之了一把~,上海通用很成功的为它名下各车型创造出了政商务印象。对比上海大众的“出租车”印象,聪明的说~~。难怪上海大众曾保持20年乘用车销售冠军,这几年却被上海通用一举超越,乖乖。

不过君越也不可能占尽优势呀,作为这两年才发展起来的品牌,似乎知名度并不高,今年新君越上市才有了些声音。以往美国车的通病:内饰不够精细,君越在这这方面算OK,ms还得加强,08款的君越新款尾灯,亦可在外形上补回几分噢!~不过作为人大代表用车,形象更为重要!哈哈~走咱们的路,让他们开去吧~